חדשות מוצר

החייאת חיי התבניות בעזרת ייצור חכם: חיפוי לייזר חלוץ עידן חדש של ייצור תבניות מתקדם
בתעשיית ייצור הרכב ההולכת וגוברת בתחרות, מצב הבריאות והביצועים של התבניות קובעים ישירות את איכות החלקים המוטבעים, את יעילות קווי הייצור ואת האיכות הסופית של כלי הרכב. האם אתם מתמודדים עם השבתה וגריטה של תבניות עקב בלאי, שריטות וקורוזיה, והאם אתם מתמודדים עם נקודות הכאב הבאות?

דיווח חי: חיפוי לייזר על הדופן הפנימית של חור הפין של תושבת הפלנטה, עדים לאמנות השיקום התעשייתי
בשעה 7:30 בבוקר, הצוות הטכני שלנו נסע דרך הבטון הלח של המפעל וחנה מול סדנת העיבוד הכבד של הלקוח. היום, ביצענו חיפוי לייזר על הדופן הפנימית של חור הפין עבור רכיב קריטי של הציוד - שלדת הפלנטר.

ציוד כיבוי לייזר יוצא לווייטנאם, מה שמסייע לשדרוג תעשיית הייצור המקומית.
לאחרונה, קבוצה של ציוד לייזר לכיור מדויק שפותח בשיתוף פעולה עם החברה שלנו יצאה רשמית לווייטנאם. זוהי פריצת דרך משמעותית בנוכחות החברה שלנו בשוק בדרום מזרח אסיה, ומאותתת על כך שטכנולוגיית טיפול פני השטח המתקדמת שלנו בלייזר זכתה להכרה בינלאומית נוספת. הציוד יזריק תנופה טכנולוגית חדשה למגזר הייצור התעשייתי של וייטנאם.

כיבוי לייזר: חידוש טכנולוגי לציפוי גוף הגליל בשריון קשיח
בייצור תעשייתי מודרני, ציוד גלילים כגון גלילי גלגול, גלילי שינוע וגלילי ייבוש משמשים כעמוד השדרה של קווי הייצור. רכיבים אלה עומדים בפני חשיפה מתמדת ללחץ עצום, חיכוך עז, טמפרטורות גבוהות וסביבות קורוזיביות. איכות פני השטח של רכיבים אלה קובעת ישירות את יעילות הייצור, איכות המוצר ואת חיי השירות.

ניתוח יישומים של טכנולוגיית ייצור מחדש של חיפוי לייזר עבור חלקים עם כשל מכני במכרות
בתחום הנדסת מכונות כרייה, תנאי עבודה קיצוניים נותרים האתגר המרכזי המונע הפעלה יציבה של הציוד. סביבות כרייה תת-קרקעיות הן מוגבלות וצרות, כאשר אבק בריכוז גבוה שוחק באופן מתמיד את משטחי הציוד.

ניתוח סוגי חומרים ומאפיינים המתאימים לטכנולוגיית כיבוי לייזר
חומרי מתכת ברזלית (כיום היישום הנפוץ ביותר)
1. פלדת פחמן בינונית וגבוהה (תכולת פחמן 0.3%~0.8%), חומרים אופייניים: פלדת 45 (פלדת מבנה פחמן בינונית באיכות גבוהה), המסומנת כ-S45C בתקני JIS, ASTM 1045/080M46 ו-DIN C45, היא פלדת מבנה פחמן פרימיום עם ההרכב הכימי הבא:

יישום ופיתוח של טכנולוגיית מרווה משטחים בלייזר בטיפול בחום בתבניות רכב
עם ההתפתחות המהירה של תעשיית הרכב וההתקדמות המתמשכת ביכולות הייצור, תבניות לרכב הפכו לציוד תהליך קריטי בייצור רכב. איכותן וביצועיהן קובעים ישירות את הדיוק, תוחלת החיים ויעילות הייצור של רכיבי רכב.

העיקרון, המאפיינים והיישום של טכנולוגיית כיבוי לייזר
כיבוי בלייזר הוא תהליך חדשני המשתמש בקרני לייזר בעלות אנרגיה גבוהה כדי לחמם משטחי חומר מעבר לנקודות מעבר הפאזה שלהם. כאשר החומר מתקרר באופן טבעי, אוסטניט הופך למרטנזיט, ויוצר שכבה קשה בעלת קשיות ועמידות בפני שחיקה יוצאי דופן על פני המוצר.

טכנולוגיית חיפוי לייזר: חדשנות ירוקה המציידת ציוד פטרוכימי ב"שריון בעל ביצועים גבוהים"
בתעשייה הפטרוכימית, מגזר חיוני לביטחון האנרגיה הלאומי וגוף החיים של תעשיות בסיסיות, פעולה יציבה וארוכת טווח של ציוד ייצור היא עורק החיים לפעילות יעילה ובטוחה. עם זאת, סביבות הפעלה קיצוניות - טמפרטורות גבוהות, לחצים גבוהים, קורוזיה חמורה ושחיקה של חומרי גלם - בוחנות ללא הרף את עמידותו של הציוד המרכזי.

חיפוי לייזר: טכניקת התחדשות ירוקה שמזריקה "שריון-על" למנועי פחם
מתחת למעמקי מכרות הפחם, עמודי תמיכה הידראוליים במערכות כרייה ממוכנות לחלוטין מתנדנדים תחת לחצים של 10,000 טון, שקתות מסועי גירוד חורקות כנגד גנג הפחם, בעוד שצילינדרים הידראוליים מתקשים לפעול בסביבות לחות וקורוזיביות.










